Законопроект П/5120/25: Законопроект о создании аэропорта в Неватим (особые положения), 5785-2025

Законопроект о строительстве аэропорта в Негеве, 5785 – 2024

Внутренний номер: 2223362

Кнессет двадцать пятого созыва

Инициаторы: депутаты Кнессета Рам Бен Барак, Шашон Шаши Гоата, Шалом Данино, Инон Азулай, Михаэль Мордехай Битон, Йонатан Мишраки, Алон Шустер, Тали Готлиб, Яир Лапид, Давид Битон, Йоав Сегалович, Татьяна Мазарски, Дебби Битон, Мати Царфати Аркави, Юли Йоэль Эдельштейн, Боаз Топоровский, Моше Тур-Паз, Симон Давидсон, Меир Коэн, Элазар Штерн, Одед Форер, Шели Таль Мирон, Шарон Нир, Ниссим Ватури, Юрай Лехав Херцну, Ясмин Фридман, Эли Далал, Михаль Шир Сегман

п/5120/25

Определения

Статья 1

В настоящем Законе —

«Негев» (הנגב) — в значении, предусмотренном Законом о Ведомстве развития Негева, 5752 – 1991;

«аэропорт» (שדה תעופה) — в значении, предусмотренном Законом об Управлении аэропортов, 5737 – 1977;

«министр» (השר) — министр транспорта и безопасности дорожного движения.

Строительство аэропорта в Негеве

Статья 2

Министр устанавливает Указом в соответствии со Статьёй 30 Закона об авиации, 5771 – 2011, территорию в Негеве, на которой будет построен аэропорт для выполнения рейсов из Израиля и в Израиль, а также рейсов, начальная и конечная точка которых расположена на территории государства Израиль.

Создание комитета по реализации

Статья 3

Министр назначает комитет по реализации для содействия планированию и строительству аэропорта, указанного в Статье 2, в том числе для устранения препятствий к его строительству, в следующем составе:

(1) генеральный директор Министерства транспорта и безопасности дорожного движения;

(2) представитель канцелярии главы правительства;

(3) представитель Министерства обороны;

(4) представитель совета Управления аэропортов;

(5) представитель бюджетного управления Министерства финансов;

(6) представитель управления планирования Министерства финансов;

(7) представитель Управления земельных ресурсов Израиля.

Исполнение и Правила

Статья 4

Министр отвечает за исполнение настоящего Закона и вправе с согласия Комитета Кнессета по экономике принимать Правила для его исполнения.

Поправка к Закону об Управлении аэропортов

Статья 5

В Законе об Управлении аэропортов, 5737 – 1977, в Приложении, после слов «Аэропорт Рамон имени Илана и Асафа Рамон» добавить: «Аэропорт в Негеве».

---

Пояснительная записка

Аэропорт Бен-Гурион служит главным аэропортом государства Израиль. Ежегодно через Бен-Гурион проходит около 17 миллионов пассажиров — цифра, неуклонно растущая в условиях политики открытого неба и снижения цен на авиабилеты, и существует единодушное мнение о необходимости строительства дополнительного аэропорта.

На протяжении многих лет правительство Израиля неоднократно меняло свою позицию относительно альтернатив месторасположения дополнительного аэропорта, а своим последним решением 2014 года (правительственное решение № 2050) определило, что аэропорт будет построен в Рамат-Давиде.

Это решение правительства вызвало многочисленные возражения, в том числе в связи с тем, что аэропорт серьёзно нарушит сельский облик долины Изреэль, являющейся «зелёными лёгкими» государства Израиль, усилит нагрузку на район, уже сегодня страдающий от серьёзных пробок, а также из-за ограниченности его территории, что уже примерно через 10 лет может потребовать строительства ещё одного аэропорта. Строительство аэропорта в Негеве, в районе Нивцим, не страдающем от скученности населения, является достойной альтернативой: там можно будет построить достаточно крупный аэропорт с возможностью расширения, способный справляться с ростом пассажиропотока на протяжении многих лет. Более того, строительство аэропорта в Негеве станет двигателем развития экономики региона, создаст новые рабочие места и не нанесёт ущерба сельскому пространству, которое в Израиле неуклонно сокращается. Дополнительный аэропорт выведет Негев вперёд, откроет и укрепит занятость, торговлю и туризм в Негеве и на Юге, сведёт к минимуму экологический ущерб и удовлетворит демографический рост Негева, поскольку район удалён от центров населения и не несёт угрозы шумового загрязнения. Поэтому предлагается установить, что дополнительный по отношению к Бен-Гуриону аэропорт будет построен в Негеве.

Аналогичный по существу законопроект был положен на стол Кнессета двадцатого созыва депутатом Кнессета Хаимом Ялином и группой депутатов (п/4813/20).

---

Представлено председателю Кнессета и его заместителям и положено на стол Кнессета в день 1 кислева 5785 (02.12.2024)